В 2010 году японским компаниям что-то не везет. Toyota до сих пор расхлебывает проблему с педалью газа, которая заедает, а тут новая напасть - объявлено об отзыве 436 000 гибридов Toyota Prius, Toyota Sai и Lexus HS250h. Причем, Prius будут отзываться и из России! Причина – ошибки в программном обеспечении автомобиля, из-за которых тормозная система при движении по мокрой трассе или неровной дороге могла срабатывать с задержкой.
Помимо Toyota на этой неделе о новом отзыве вынуждена объявить и Honda. На сервис должны будут заехать 378 757 автомобилей произведенных для рынка США в связи с возможными неполадками газогенератора подушки безопасности водителя. Отзыву подлежат американские версии моделей Honda Accord, Civic, Odyssey, CR-V, а также Acura TL, 2001-2002 годов выпуска. При этом в Honda особо подчеркивают, что Европу и Россию данная кампания не затронет - автомобили, произведенные для нашего рынка, оснащались подушками безопасности другого типа.

Volkswagen опубликовал первые официальные фотографии нового поколения модели Touareg.
Новый автомобиль стал чуть крупнее нынешней модели – длина выросла на 50 мм и достигла отметки 4800 мм. Но важнее другое. Внедорожник станет заметно легче, что должно обеспечить лучшую динамику и меньший расход топлива.

Под капот Touareg II будут ставить очень приличные силовые агрегаты. Самым скромным дизелем окажется 3,0-литровый мотор V6, который выдает 240 л.с. и 550 Н•м. Он станет работать вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (она теперь будет базовой комплектацией для всех версий) и системой стоп-старт. Средний расход топлива у такой машины составит 7,4 л солярки на 100 км пути.
Дизельный V8 объемом 4,2 будет выдавать 340 л.с. и 800 Н•м. Именно этот мотор решено сделать самым мощным дизелем, устанавливаемым на Touareg – выпуск 5,0-литрового V10 мощностью 313 л.с. прекращают.
Без изменений останется бензиновый двигатель объемом 3,6 л, который выдает 280 л.с. и 360 Н•м.  А еще будет гибридная версия Touareg, которая оснащается тандемом 3,3-литровой бензиновой «шестерки» с турбонаддувом и электродвигателем на 52 л.с. Суммарная мощность гибрида составит 379 л.с., а величина крутящего момента – 580 Н•м! Причем, это будет «полный гибрид». Он сможет разгоняться исключительно на одной электротяге до 50 км/ч. Средний расход топлива у такого автомобиля составит 8,2 л бензина (и это учитывая почти 380 «лошадей» под капотом).
Новый Touareg будет иметь два внедорожных уровня. Стандартные машины получат обычную систему полного привода с дифференциалом Torsen. Однако если вы планируете часто выезжать на бездорожье, то вам лучше будет взять «продвинутый» автомобиль. Здесь появится понижающая передача и блокировка не только межосевого, но и заднего дифференциалов. Мало того, в этом случае на машину будет устанавливаться и другая коробка передач, которая лучше приспособлена для езды по грязи – вместо восьми в ней будет шесть ступеней. А еще «внедорожные» Touareg смогут похвастаться четырьмя видеокамерами, благодаря чему водитель получит возможность смотреть, что происходит спереди, сзади и по бокам автомобиля.
Базовая комплектация Volkswagen Touareg второго поколения будет очень богатой. Сюда уже будет входить 2-х зонный климат-контроль, приличная «музыка», круиз-контроль, сенсорный монитор, 17-дюймовые литые диски. Кроме того, автомобиль получит множество систем безопасности, включая и автоматический круиз-контроль, который сам будет поддерживать расстояние до других машин.
Продажа Touareg начнется уже в апреле.